Sie sind unver­zicht­bare Team­mit­glieder bei allen Rennen. Und in der Box von Mercedes-AMG Petronas Motor­sport gehören sie zu den belieb­testen Kollegen – denn sie sorgen in der Hitze des Gefechts einfach für eine tolle Atmo­sphäre: die mobilen Venti­la­toren EC Aura. Das Team in der Box hat diese Kumpels wirk­lich gern – sie kühlen es die ganze Zeit. Um das Fahr­zeug herum würden die Mecha­niker in einer vor Hitze wabernden Umge­bung arbeiten. Zusammen mit den Gebläsen an den Seiten­kästen und dem Über­roll­bügel sorgt der EC Aura mit seiner varia­blen Dreh­zahl dafür, dass in der Box in kürzester Zeit eine opti­male Arbeits­tem­pe­ratur herrscht.

Kühlung in der Box

Wenn die Boliden von der Renn­strecke in die Box kommen, arbeiten die Mecha­niker neben Hitze­quellen wie Motor, Antriebs­strang oder Bremsen. Deshalb stellen sie vier bis sechs EC Aura um den Wagen herum auf, die die Mecha­niker kühlen und Umge­bungs­hitze von der Box fern­halten. Da die Dreh­zahl der Einheiten regelbar ist, kann das Team den Luft­strom optimal einstellen.

Der EC Aura wurde ursprüng­lich als leicht zu trans­por­tie­rende aber leis­tungs­starke Kühl­lö­sung für große, offene Innen­räume entwi­ckelt. „Wir haben ihn eigent­lich für den Einsatz in kommer­zi­ellen, indus­tri­ellen, Einzel­han­dels- oder Frei­zeit­an­wen­dungen entworfen,“ erklärt Mark Wilson, Vertriebs­chef bei ebm-papst Auto­mo­tive & Drives. Die 500-Milli­meter-Venti­lator-Einheit ist auf einen kleinen Wagen mit Schie­be­griff montiert und wird von ebm-papst UK Ltd. herge­stellt.

Als Wilson diese Lösung in Brackley vorstellte, erkannten die Inge­nieure von Mercedes-AMG Petronas Motor­sport das Poten­zial sofort. Seither reisen die leicht zu bedie­nenden und trans­por­tie­renden Einheiten als beste Kumpels zu allen Formel-1-Rennen auf der ganzen Welt.