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What the Tech: E-Mobi­lität mit grüner Energie sichern?

Durch den Klima­wandel wird auch Elek­tro­mo­bi­lität immer wich­tiger. Die Zahl der zuge­las­senen Elek­tro­autos steigt rasant an. Sinn­vol­ler­weise sollte der Strom dafür aus rege­ne­ra­tiven Ener­gie­quellen stammen. Und Wind­kraft spielt bei der Gewin­nung dieses Stroms eine wich­tige Rolle, oder etwa nicht?


Bei der Verar­bei­tung, Spei­che­rung und Nutzung von Strom entsteht Wärme, die abge­führt werden muss. Deshalb braucht es Kühl­lö­sungen in allen Schritten der Ener­gie­er­zeu­gung. Dadurch arbeiten die Anlagen effi­zi­enter. Sehen wir uns eine Wind­ener­gie­an­lage an: Aus der Leis­tung des Windes erzeugt die Anlage über einen Rotor zunächst mecha­ni­sche Energie. Die wird über einen Gene­rator dann in elek­tri­sche Energie umge­wan­delt. Diese Span­nung wird dann auf Mittel­span­nung trans­for­miert und zur Über­ga­be­sta­tion weiter­ge­leitet. Von dort aus kann der Strom direkt ins Netz einge­speist werden.

Bei Photo­vol­ta­ik­an­lagen wandeln Solar­zellen Sonnen­en­ergie in elek­tri­sche Energie um. Über einen soge­nannten Wech­sel­richter wird diese Energie eben­falls ins Strom­netz einge­speist. Bei Über­pro­duk­tion besteht die Möglich­keit, Energie beispiels­weise in Batte­rien zu spei­chern. Im Gegen­satz zu alten, großen Gas-, Kohle- oder Atom-Kraft­werken finden die einzelnen Systeme des nach­hal­tigen Ener­gie­netzes oft an dezen­tralen, entle­genen Orten ihren Einsatz.

Bei der Wind­kraft beispiels­weise ist es beson­ders wichtig, dass die Produkte robust und lang­lebig sind, denn jeder Austausch zieht einen teuren Service­ein­satz mit sich. So müssen auch die zur Kühlung benö­tigten Venti­la­toren outdoor­taug­lich sein. Raue Umge­bungs­be­din­gungen wie feuchter Nebel, Regen, Staub oder salzige Meeres­luft können andern­falls Probleme verur­sa­chen.

Für eine effi­zi­ente und geräusch­arme Kühlung werden für die unter­schied­li­chen Anwen­dungen auch Venti­la­toren in unter­schied­li­chen Bauweisen einge­setzt. Ange­fangen bei der Pitch-Antriebs­küh­lung kommen die Venti­la­toren zusätz­lich bei der Getriebe- und Gene­ra­tor­küh­lung, der Elek­tronik- und Schalt­schrank­küh­lung, in der Trafo­sta­tion, beim Ener­gie­spei­cher und Lade­sta­tionen von E-Fahr­zeugen zum Einsatz. Letzt­end­lich gilt: kühlen Kopf bewahren. Und das von der Ener­gie­er­zeu­gung bis hin zur Ener­gie­nut­zung.

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