![](\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2020\/08\/Bild_1_Kennliniencharakteristik-Radial-Axial-450x450.jpg\")
Bild 1: Unter\u00adschiede in den Kenn\u00adli\u00adni\u00aden\u00adcha\u00adrak\u00adte\u00adris\u00adtiken von Radial- und Axial\u00adven\u00adti\u00adlator. (Schau\u00adbild | ebm-papst)<\/p><\/div><\/div>\n
F\u00fcr Axial\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren gilt, dass sie dann am effi\u00adzi\u00aden\u00adtesten arbeiten, wenn sie bei nied\u00adrigen Gegen\u00addr\u00fc\u00adcken die Luft \u2013 beispiels\u00adweise \u00fcber einem W\u00e4rme\u00adtau\u00adscher \u2013 ins Freie bef\u00f6r\u00addern. Um m\u00f6glichst gute Wirkungs\u00adgrade zu errei\u00adchen, sollte das Laufrad eines Axial\u00adventilators dazu in einem aero\u00addy\u00adna\u00admisch opti\u00admierten Wand\u00adring posi\u00adtio\u00adniert sein. Dieser sorgt in Verbin\u00addung mit einer Front\u00adplatte f\u00fcr die rich\u00adtige Str\u00f6mungs\u00adf\u00fchrung und die erfor\u00adder\u00adliche Tren\u00adnung zwischen Saug- und Druck\u00adseite.<\/p>\n
Die Kenn\u00adlinie f\u00fcr typi\u00adsche Axial\u00adventilatoren ist in Bild 1 blau markiert. Axial\u00adventilatoren errei\u00adchen also ihr Wirkungs\u00adgrad\u00adoptimum bei gro\u00dfen Volumen\u00adstr\u00f6men und das bei der geringsten Ger\u00e4usch\u00ademission. Axial\u00adventilatoren reagieren ohne zus\u00e4tz\u00adliche Ma\u00df\u00adnahmen wie z. B. ein vorge\u00adschal\u00adtetes Leit\u00adrad empfind\u00adlich auf Schwan\u00adkungen in der Zu\u00adstr\u00f6mung. Oft ist auf der Aus\u00adtrittseite zus\u00e4tz\u00adlich noch ein Nachleit\u00adapparat sinn\u00advoll, um den Wirkungs\u00adgrad zu opti\u00admieren, was dann den mecha\u00adni\u00adschen Aufwand bei der Montage und die Baul\u00e4nge erh\u00f6ht.<\/p>\n
Das Abstr\u00f6m\u00adver\u00adhalten eines Axial\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtors ist im Vergleich zu Radi\u00adal\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren sehr fokus\u00adsiert, was bei der Beauf\u00adschla\u00adgung nach\u00adge\u00adschal\u00adteter Filter oder W\u00e4rme\u00adtau\u00adscher nach\u00adteilig ist. Bei Abstr\u00f6\u00admung direkt in ein Kanal\u00adnetz, kann sich dies aber zum Vorteil umkehren (Bild 2).<\/p>\n
Radi\u00adal\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren: die bessere Wahl<\/h2>\n
Radiale Lauf\u00adr\u00e4der reagieren auf Einfl\u00fcsse auf der Zu- und Abstr\u00f6m\u00adseite per se weniger empfind\u00adlich. Bei den speziell f\u00fcr den Einbau in RLT-Ger\u00e4ten konzi\u00adpierten RadiPac Radi\u00adal\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren von ebm-papst wurden zudem nicht nur Laufrad, Motor, Ansteu\u00ader\u00adelek\u00adtronik und Geh\u00e4use im Hinblick auf Ener\u00adgie\u00adef\u00adfi\u00adzienz und Ger\u00e4usch\u00ademis\u00adsion opti\u00admiert, sondern auch die reale Einbau\u00adsi\u00adtua\u00adtion in RLT-Ger\u00e4ten mit einbe\u00adzogen. Das Resultat kann sich sehen lassen: denn bei der Venti\u00adla\u00adtor\u00adauswahl m\u00fcssen keine gro\u00dfen Reserven f\u00fcr die Einbau\u00adver\u00adluste ange\u00adsetzt werden. Zudem sind Radi\u00adal\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren ohne Spiral\u00adge\u00adh\u00e4use beson\u00adders flexibel einsetzbar, wenn es um Vari\u00adanten bei der Abstr\u00f6\u00admung aus dem RLT-Ger\u00e4t geht. Da die Venti\u00adla\u00adtoren einen Druck\u00adraum (Druck\u00adplenum) mit Luft beauf\u00adschlagen, ist die Anbin\u00addung an ein Kanal\u00adnetz quasi in alle Rich\u00adtungen ohne gr\u00f6\u00dfere Verluste m\u00f6glich.<\/p>\n
![](\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2020\/08\/Bild_2_Rlt-ventilator-Stroemungsvergleich-960x403.jpg\")
Bild 2: In raum\u00adluft\u00adtech\u00adni\u00adschen Ger\u00e4ten (RLT) k\u00f6nnen Axial- und Radi\u00adal\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren einge\u00adsetzt werden \u2013 Radi\u00adal\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren (linkes Bild) sorgen f\u00fcr eine gleich\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfi\u00adgere Beauf\u00adschla\u00adgung, nach\u00adge\u00adschal\u00adteter Einbauten (Filter, W\u00e4rme\u00adaus\u00adtau\u00adscher) als Axial\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren (rechtes Bild). Die Farbe stellt hier die Axial\u00adge\u00adschwin\u00addig\u00adkeit dar. (Bild | ebm-papst)<\/p><\/div><\/div>\n
Wie defi\u00adniert sich Effi\u00adzienz?<\/h2>\n
Grund\u00ads\u00e4tz\u00adlich wird die Effi\u00adzienz \u00fcber den Quoti\u00adenten aus Nutzen zum Aufwand defi\u00adniert. In der Luft\u00adtechnik sind dies dann die Kenn\u00adgr\u00f6\u00dfen Luft\u00adf\u00f6r\u00adder\u00adleis\u00adtung (Volu\u00admen\u00adstrom x Druck\u00aderh\u00f6\u00adhung) divi\u00addiert durch die elek\u00adtri\u00adsche Leis\u00adtungs\u00adauf\u00adnahme. Aller\u00addings ist allein durch diese Angaben die Vergleich\u00adbar\u00adkeit von Herstel\u00adler\u00adan\u00adgaben nicht gew\u00e4hr\u00adleistet, denn zuerst einmal gilt es fest\u00adzu\u00adstellen, welche Kompo\u00adnenten der betrach\u00adtete Venti\u00adlator beinhaltet. Handelt es sich ledig\u00adlich um das Venti\u00adla\u00adtor\u00adlaufrad allein, k\u00f6nnen die Effi\u00adzi\u00adenz\u00adwerte nicht mit denen eines kompletten Venti\u00adla\u00adtors bestehend aus Steu\u00ader\u00adelek\u00adtronik (VSD), Motor und Venti\u00adla\u00adtor\u00adlaufrad vergli\u00adchen werden.<\/p>\n
\nUm wirk\u00adlich\u00adkeits\u00adnahe Infor\u00adma\u00adtionen zur Effi\u00adzienz zu erhalten, muss die komplette Venti\u00adla\u00adtor\u00adein\u00adheit als Ganzes vermessen werden.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Auch reicht es nicht, die Einzel\u00adwir\u00adkungs\u00adgrade der verschie\u00addenen Venti\u00adla\u00adtor\u00adkom\u00adpo\u00adnenten im Opti\u00admal\u00adpunkt einfach zu multi\u00adpli\u00adzieren. Das wird zwar oft prak\u00adti\u00adziert, aber es ist nicht zu erwarten, dass alle verwen\u00addeten Kompo\u00adnenten jeweils in ihrem Effi\u00adzi\u00adenz\u00adop\u00adtimum arbeiten, wenn sie zusam\u00admen\u00adge\u00adbaut sind. Zumal von den Herstel\u00adlern der Kompo\u00adnenten oft nur Werte im Effi\u00adzi\u00adenz\u00adop\u00adtimum zu erhalten sind. Werte zum Teil\u00adlast\u00adver\u00adhalten bei abge\u00adsenkter Dreh\u00adzahl sind nur schwer zu bekommen. Um wirk\u00adlich\u00adkeits\u00adnahe Infor\u00adma\u00adtionen zur Effi\u00adzienz zu erhalten, muss die komplette Venti\u00adla\u00adtor\u00adein\u00adheit als Ganzes vermessen werden.<\/p>\n
\u03b7Venti\u00adlator<\/sub>\u2260\u03b7max\u2061Motor<\/sub> *\u03b7max\u2061Laufrad<\/sub> *\u03b7maxSteu\u00ader\u00adelek\u00adtronik<\/sub><\/em><\/big><\/p>\n
Zur\u00fcck zur Defi\u00adni\u00adtion der Effi\u00adzienz. Die Luft\u00adleis\u00adtung ist defi\u00adniert durch das Produkt aus der Luft\u00admenge und der Druck\u00aderh\u00f6\u00adhung. Der Volu\u00admen\u00adstrom, also die Luft\u00admenge, ist durch die Luft\u00adf\u00f6r\u00adder\u00adauf\u00adgabe gegeben. Die notwen\u00addige Druck\u00aderh\u00f6\u00adhung ergibt sich durch die Fest\u00adle\u00adgung der durch\u00adstr\u00f6mten Bauteile wie Filter, W\u00e4rme\u00adaus\u00adtau\u00adscher und des ange\u00adschlos\u00adsenen Luft\u00adweges. Als Summe ist dies der Gesamt\u00addruck und wird als stati\u00adscher Druck ange\u00adgeben und zur Venti\u00adla\u00adtor\u00adauswahl heran\u00adge\u00adzogen.<\/p>\n
Nun findet man immer wieder auch die Begriffe Total\u00addruck und Total\u00addruck\u00aderh\u00f6\u00adhung. Der Total\u00addruck ist die Summe des stati\u00adschen Drucks und des dyna\u00admi\u00adschen Drucks und ist somit immer h\u00f6her als der stati\u00adsche Druck alleine. Also ist auch bei diesen Angaben Vorsicht geboten, wenn es um die Vergleich\u00adbar\u00adkeit von Venti\u00adla\u00adtor\u00adsys\u00adtemen hinsicht\u00adlich ihrer Effi\u00adzienz geht. Denn:<\/p>\n
qV<\/sub>*pstat<\/sub><qV<\/sub>*(pstat<\/sub>+pdyn<\/sub>)<\/big><\/p>\n
also folg\u00adlich auch<\/p>\n
\u03b7stat<\/sub><\u03b7tot<\/sub><\/big><\/p>\n
Um einen wirk\u00adlich\u00adkeits\u00adnahen ener\u00adge\u00adti\u00adschen Vergleich verschie\u00addener Venti\u00adla\u00adtor\u00adsys\u00adteme anstellen zu k\u00f6nnen, muss also zuerst die Vergleich\u00adbar\u00adkeit herge\u00adstellt werden. Das betrifft als erstes, wie oben beschrieben, die Zusam\u00admen\u00adstel\u00adlung des Venti\u00adla\u00adtors und die Defi\u00adni\u00adtion der zur Berech\u00adnung heran\u00adge\u00adzo\u00adgenen Dr\u00fccke. Statt \u00fcber Wirkungs\u00adgrad-Prozente zu reden ist es besser, den Vergleich \u00fcber die zu erwar\u00adtende Leis\u00adtungs\u00adauf\u00adnahme f\u00fcr eine defi\u00adnierte Luft\u00adf\u00f6r\u00adder\u00adauf\u00adgabe zu f\u00fchren.<\/p>\n
Wichtig ist dabei, auch die Wech\u00adsel\u00adwir\u00adkung des Venti\u00adla\u00adtors mit dem Umfeld im einge\u00adbauten Zustand zu bewerten. Diese als Einbau\u00adver\u00adluste (system effects) benannten Gr\u00f6\u00dfen k\u00f6nnen bei verschie\u00addenen Venti\u00adla\u00adtor\u00adarten und Einbau\u00adver\u00adh\u00e4lt\u00adnissen eine nicht zu unter\u00adsch\u00e4t\u00adzende Dimen\u00adsion annehmen und m\u00fcssen bei der Venti\u00adla\u00adtor\u00adauswahl der erfor\u00adder\u00adli\u00adchen (stati\u00adschen) Gesamt\u00addruck\u00aderh\u00f6\u00adhung zuge\u00adschlagen werden.<\/p>\n
Bild 3: Bild zeigt Kenn\u00adli\u00adnien eines Axial\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtors mit und ohne Diffusor. (Schau\u00adbild | ebm-papst)<\/p><\/div><\/div>\n
Hier schneiden Axial\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren mit einem sehr hohen parti\u00adellen Geschwin\u00addig\u00adkeits\u00adni\u00adveau deut\u00adlich schlechter ab als Radi\u00adal\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren ohne Spiral\u00adge\u00adh\u00e4use. Messungen von ebm-papst haben gezeigt, dass auch die besten am Markt verf\u00fcg\u00adbaren Axial\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren nicht die Gesamt\u00adwir\u00adkungs\u00adgrade, also die Effi\u00adzienz, und auch nicht die nied\u00adrigen Ger\u00e4u\u00adschwerte von Radi\u00adal\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren errei\u00adchen (Bild 3). Aller\u00addings kann die Effi\u00adzienz und Akustik von Axial\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren durch druck\u00adseitig montierte Schall\u00add\u00e4mpfer-, Diffusor- oder Nach\u00adleit\u00adschaufel-Kombi\u00adna\u00adtionen deut\u00adlich verbes\u00adsert werden. Aber auch mit solchen Ma\u00dfnahmen, welche die Baul\u00e4nge stark vergr\u00f6\u00ad\u00dfern, kommt man besten\u00adfalls in die N\u00e4he markt\u00ad\u00fcb\u00adli\u00adcher Radi\u00adal\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren.<\/p>\n
Radi\u00adal\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren mit moderner EC-Technik<\/h2>\n
Die in tech\u00adni\u00adschen Unter\u00adlagen ange\u00adge\u00adbenen Werte zur Leis\u00adtungs\u00adauf\u00adnahme sind f\u00fcr die Auswahl von Venti\u00adla\u00adtoren rele\u00advant. Die dort eben\u00adfalls ange\u00adge\u00adbenen Wirkungs\u00adgrade bed\u00fcrfen der rich\u00adtigen Inter\u00adpre\u00adta\u00adtion. Bei Axial\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren zus\u00e4tz\u00adlich zu beachten ist die Tatsache, dass der str\u00f6\u00admungs\u00adtech\u00adnisch insta\u00adbile Betriebs\u00adbe\u00adreich (\u201eStall-Area\u201c) sehr nah am Effi\u00adzienz-Optimum des Venti\u00adla\u00adtors liegt. \u00c4ndert sich die Anla\u00adgen\u00adkenn\u00adlinie hin zu h\u00f6heren Dr\u00fccken, kann dies verhee\u00adrende Folgen f\u00fcr die Betriebs\u00adsi\u00adcher\u00adheit des Ger\u00e4ts und damit der gesamten Anlage haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Luft\u00adleis\u00adtung, Ger\u00e4usch und Wirkungs\u00adgrad jedes Venti\u00adla\u00adtors h\u00e4ngen von der Geome\u00adtrie des Lauf\u00adrades, den Geh\u00e4u\u00adse\u00adbau\u00adteilen sowie von der Dreh\u00adzahl und dem Durch\u00admesser ab. Prin\u00adzi\u00adpiell k\u00f6nnen in raum\u00adluft\u00adtech\u00adni\u00adschen Ger\u00e4ten (RLT) Radial- und Axial\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren einge\u00adsetzt werden. Bei beiden Bauarten wird die Luft parallel zur Rota\u00adti\u00adons\u00adachse ange\u00adsaugt. W\u00e4hrend Axial\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren haupt\u00ads\u00e4ch\u00adlich achs\u00adpar\u00adallel ausstr\u00f6men, tritt die Luft bei Radi\u00adal\u00adven\u00adti\u00adla\u00adtoren \u00fcber\u00adwie\u00adgend vom [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[8,15],"tags":[],"class_list":["post-22307","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kaelte-klima","category-ventilatoren"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22307"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22307\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22330,"href":"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22307\/revisions\/22330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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