{"id":42,"date":"2011-09-24T13:13:42","date_gmt":"2011-09-24T11:13:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ec-magazin.de\/produkte\/motoren"},"modified":"2024-04-16T16:00:04","modified_gmt":"2024-04-16T14:00:04","slug":"motoren","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/produkte\/motoren\/","title":{"rendered":"Motoren"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group grid-break list-header\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-group container\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Produkte<\/h4>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading page-header\">Motoren<\/h1>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n\n<div class=\"grid-item grid-item-row2\">\n\n\n<article id=\"post-32502\" class=\"entry-preview entry-preview-no-1 post-32502 post type-post status-publish format-standard hentry category-einblicke category-maschinen category-motoren category-ventilatoren\">\n\t<a href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/einblicke\/die-formel-fuer-den-gesamtwirkungsgrad-von-turboverdichtern_32502\/\" rel=\"bookmark\" title=\"Die Formel f\u00fcr den Gesamt\u00adwir\u00adkungs\u00adgrad von Turbo\u00adver\u00addich\u00adtern\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t\t\t\t<div class=\"m2g-media-wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2024\/03\/header_formel_gesamtwirkungsgrad-960x540.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt srcset=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2024\/03\/header_formel_gesamtwirkungsgrad-960x540.png 960w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2024\/03\/header_formel_gesamtwirkungsgrad-660x371.png 660w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2024\/03\/header_formel_gesamtwirkungsgrad-260x146.png 260w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2024\/03\/header_formel_gesamtwirkungsgrad-768x432.png 768w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2024\/03\/header_formel_gesamtwirkungsgrad-1536x864.png 1536w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2024\/03\/header_formel_gesamtwirkungsgrad-450x253.png 450w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2024\/03\/header_formel_gesamtwirkungsgrad-300x169.png 300w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2024\/03\/header_formel_gesamtwirkungsgrad.png 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\"><\/div>\n\n\t\t<\/figure><!-- .preview-media -->\n\n<div class=\"article-preview-text\">\n\t\t<header class=\"entry-header\">\n\t\t\t<h1 class=\"entry-title\"><span>Die Formel f\u00fcr den Gesamt\u00adwir\u00adkungs\u00adgrad von Turbo\u00adver\u00addich\u00adtern\t\t<\/span><\/h1><\/header><!-- .entry-header -->\n\t\n\t\t<p>Je h\u00f6her der Gesamt\u00adwir\u00adkungs\u00adgrad eines Turbo\u00adver\u00addich\u00adters ist, desto weniger elek\u00adtri\u00adsche Energie braucht er f\u00fcr die gleiche Arbeit. Dabei kommt es auf den Wirkungs\u00adgrad jeder einzelnen Kompo\u00adnente an.<span class=\"more\">\u00bb<\/span><\/p>\t\n<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/article><!-- .preview -->\n\n<\/div>\n\n<div class=\"grid-item grid-item-row2\">\n\n\n<article id=\"post-31252\" class=\"entry-preview entry-preview-no-2 m2g-video-teaser  post-31252 post type-post status-publish format-standard hentry category-kaelte-klima category-motoren\">\n\t<a href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/branchen\/kaelte-klima\/bananen-reifetunnel-tropical-caamano-ec-motor_31252\/\" rel=\"bookmark\" title=\"Reife Leis\u00adtung dank EC-Motor\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t <div class=\"video-overlay\">\n\t <svg class=\"video-overlay-play-button\" viewBox=\"0 0 200 200\" alt=\"Play video\">\\\n                    <circle cx=\"100\" cy=\"100\" r=\"90\" fill=\"rgba(33,33,33,0.2)\" stroke-width=\"15\" stroke=\"#fff\" \/>\n                    <polygon points=\"70, 55 70, 145 145, 100\" fill=\"#fff\" \/>\n\t <\/svg><\/div>\n \n\t\t\t\t<div class=\"m2g-media-wrapper\">\n<div class=\"video-container\" style=\" background-image: url(https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2024\/02\/ebm-papst_Tropical_Bananenreifetunnel_Aufmacher-960x550.png);\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"vimeo-iframe\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/912520579?dnt=1&amp;autoplay=1&amp;loop=1&amp;autopause=0&amp;muted=1&amp;background=1\" width=\"960\" height=\"540\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<\/figure><!-- .preview-media -->\n\n<div class=\"article-preview-text\">\n\t\t<header class=\"entry-header\">\n\t\t\t<h1 class=\"entry-title\"><span>Reife Leis\u00adtung dank EC-Motor\t\t<\/span><\/h1><\/header><!-- .entry-header -->\n\t\n\t\t<p>Fr\u00fcchte sind die Leiden\u00adschaft von <b>Tropical Argen\u00adtina SRL<\/b>. Das Unter\u00adnehmen mit Sitz in Buenos Aires lagert Bananen \u2013 und viele weitere Fr\u00fcchte in spezi\u00adellen Reife\u00adtun\u00adneln, bevor sie an Super\u00adm\u00e4rkte und H\u00e4ndler ausge\u00adlie\u00adfert werden. Die neueste von Tropical geplante und gebaute Anlage arbeitet erst\u00admals mit ener\u00adgie\u00adef\u00adfi\u00adzi\u00adenten EC-Motoren von ebm-papst.<span class=\"more\">\u00bb<\/span><\/p>\t\n<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/article><!-- .preview -->\n\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"grid-item grid-item\">\n\n\n<article id=\"post-30847\" class=\"entry-preview entry-preview-no-3 post-30847 post type-post status-publish format-standard hentry category-kaelte-klima category-motoren\">\n\t<a href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/branchen\/kaelte-klima\/retrofit-im-supermarkt-cool-fuers-klima_30847\/\" rel=\"bookmark\" title=\"Retrofit im Super\u00admarkt: Cool f\u00fcrs Klima\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t\t\t\t<div class=\"m2g-media-wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"371\" src=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2024\/01\/retrofit_Hongkong_Supermarkt_ebm-papst_iqc_Jon-Abel_Joe-Chow-660x371.jpg\" 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grid-item\">\n\n\n<article id=\"post-27179\" class=\"entry-preview entry-preview-no-4 post-27179 post type-post status-publish format-standard hentry category-antriebe category-motoren\">\n\t<a href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/branchen\/antriebe\/fahrerlose-transport-systeme-versandzentrum-ebm-papst_27179\/\" rel=\"bookmark\" title=\"Flei\u00ad\u00dfige Helfer im Versand\u00adzen\u00adtrum\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t\t\t\t<div class=\"m2g-media-wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"371\" src=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2023\/02\/Versandlogistik-Hollenbach-ebm-papst-FTS-660x371.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt srcset=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2023\/02\/Versandlogistik-Hollenbach-ebm-papst-FTS-660x371.jpg 660w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2023\/02\/Versandlogistik-Hollenbach-ebm-papst-FTS-960x540.jpg 960w, 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.entry-header -->\n\t\n\t\t<p>Mit einer cleveren <b>Auto\u00adma\u00adti\u00adsie\u00adrungs\u00adl\u00f6\u00adsung bringt ebm-papst mehr Effi\u00adzienz in die Versand\u00adlo\u00adgistik<\/b>  und entlastet so die Mitar\u00adbei\u00adtenden.<span class=\"more\">\u00bb<\/span><\/p>\t\n<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/article><!-- .preview -->\n\n<\/div>\n\n<div class=\"grid-item grid-item\">\n\n\n<article id=\"post-26487\" class=\"entry-preview entry-preview-no-5 post-26487 post type-post status-publish format-standard hentry category-antriebe category-motoren\">\n\t<a href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/branchen\/antriebe\/starke-motoren-fuer-grosse-ventilatoren_26487\/\" rel=\"bookmark\" title=\"Die ersten EC-Au\u00dfen\u00adl\u00e4u\u00adfer\u00admo\u00adtoren mit 20 kW Wellen\u00adleis\u00adtung\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t\t\t\t<div class=\"m2g-media-wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"371\" 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Sp\u00e4tes\u00adtens wenn die n\u00e4chste Stufe der \u00d6kode\u00ad\u00adsign-Veror\u00add\u00ad\u00adnung f\u00fcr Venti\u00adla\u00adtoren in Kraft tritt, werden diese nicht mehr gen\u00fcgen. Die passende Alter\u00adna\u00adtive sind dann neue <b>Hoch\u00ad\u00ad\u00adleis\u00ad\u00adtungs-EC-Au\u00dfen\u00adl\u00e4u\u00ad\u00adfer\u00ad\u00admo\u00ad\u00adtoren<\/b>, die mit hohen Wirkungs\u00adgraden arbeiten. <span class=\"more\">\u00bb<\/span><\/p>\t\n<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/article><!-- .preview -->\n\n<\/div>\n\n<div class=\"grid-item grid-item\">\n\n\n<article id=\"post-25899\" class=\"entry-preview entry-preview-no-6 post-25899 post type-post status-publish format-standard hentry category-einblicke category-motoren category-noteaser category-what-the-tech tag-ec-ventilatoren tag-energie-sparen tag-hotelklimatisierung\">\n\t<a href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/einblicke\/what-the-tech-der-unterschied-zwischen-buerstenmotor-und-buerstenlos_25899\/\" rel=\"bookmark\" title=\"What the Tech: B\u00fcrs\u00adten\u00admotor oder b\u00fcrs\u00adten\u00adloser Motor \u2013 welche Antriebs\u00adtech\u00adno\u00adlogie eignet sich f\u00fcr Venti\u00adla\u00adtoren?\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t <div class=\"video-overlay\">\n\t <svg class=\"video-overlay-play-button\" viewBox=\"0 0 200 200\" alt=\"Play video\">\\\n                    <circle cx=\"100\" cy=\"100\" r=\"90\" fill=\"rgba(33,33,33,0.2)\" stroke-width=\"15\" stroke=\"#fff\" \/>\n                    <polygon points=\"70, 55 70, 145 145, 100\" fill=\"#fff\" \/>\n\t <\/svg><\/div>\n \n\t\t\t\t<div class=\"m2g-media-wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"371\" src=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2022\/08\/whatthetech_ebmpapst_brushless_motors-660x371.webp\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt srcset=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2022\/08\/whatthetech_ebmpapst_brushless_motors-660x371.webp 660w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2022\/08\/whatthetech_ebmpapst_brushless_motors-960x540.webp 960w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2022\/08\/whatthetech_ebmpapst_brushless_motors-260x146.webp 260w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2022\/08\/whatthetech_ebmpapst_brushless_motors-768x432.webp 768w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2022\/08\/whatthetech_ebmpapst_brushless_motors-450x253.webp 450w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2022\/08\/whatthetech_ebmpapst_brushless_motors-300x169.webp 300w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2022\/08\/whatthetech_ebmpapst_brushless_motors.webp 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\"><\/div>\n\n\t\t<\/figure><!-- .preview-media -->\n\n<div class=\"article-preview-text\">\n\t\t<header class=\"entry-header\">\n\t\t\t<h1 class=\"entry-title\"><span><i>What the Tech:<\/i> B\u00fcrs\u00adten\u00admotor oder b\u00fcrs\u00adten\u00adloser Motor \u2013 welche Antriebs\u00adtech\u00adno\u00adlogie eignet sich f\u00fcr Venti\u00adla\u00adtoren?\t\t<\/span><\/h1><\/header><!-- .entry-header -->\n\t\n\t\t<p>Venti\u00adla\u00adtoren sind das Herz\u00adst\u00fcck moderner Luft\u00adtechnik. Ob in der Wohn\u00adraum\u00adl\u00fcf\u00adtung, in RLT Anlagen, der indus\u00adtri\u00adellen K\u00fchlung oder in der Klima\u00adtechnik \u2013 ihre Leis\u00adtungs\u00adf\u00e4\u00adhig\u00adkeit, Effi\u00adzienz und Ger\u00e4usch\u00adent\u00adwick\u00adlung h\u00e4ngen ma\u00dfgeb\u00adlich vom einge\u00adsetzten Motor ab. Eine zentrale Rolle spielt dabei die Frage: <b>B\u00fcrs\u00adten\u00admotor<\/b> oder <b>b\u00fcrs\u00adten\u00adloser Motor<\/b>?<span class=\"more\">\u00bb<\/span><\/p>\t\n<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/article><!-- .preview -->\n\n<\/div>\n\n<div class=\"grid-item grid-item\">\n\n\n<article id=\"post-25541\" class=\"entry-preview entry-preview-no-7 post-25541 post type-post status-publish format-standard hentry category-motoren category-noteaser category-what-the-tech\">\n\t<a href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/produkte\/motoren\/what-the-tech-wie-funktioniert-ein-elektronisch-kommutierter-ec-motor_25541\/\" rel=\"bookmark\" title=\"What The Tech: Wie funk\u00adtio\u00adniert ein elek\u00adtro\u00adnisch kommu\u00adtierter EC-Motor?\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t <div class=\"video-overlay\">\n\t <svg class=\"video-overlay-play-button\" viewBox=\"0 0 200 200\" alt=\"Play video\">\\\n                    <circle cx=\"100\" cy=\"100\" r=\"90\" 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<b>elek\u00adtro\u00adnisch kommu\u00adtierten Motor (EC-Motor)<\/b> und welche Vorteile ergeben sich daraus?<span class=\"more\">\u00bb<\/span><\/p>\t\n<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/article><!-- .preview -->\n\n<\/div>\n\n<div class=\"grid-item grid-item\">\n\n\n<article id=\"post-22923\" class=\"entry-preview entry-preview-no-8 post-22923 post type-post status-publish format-standard hentry category-einblicke category-kaelte-klima category-motoren category-ventilatoren tag-ec tag-ec-motor tag-ec-technologie tag-ec-ventilatoren tag-greentech tag-industrie-4-0\">\n\t<a href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/einblicke\/effizienter-leiser-intelligenter-die-geschichte-der-ec-ventilatoren-von-ebm-papst_22923\/\" rel=\"bookmark\" title=\"Mit dem EC-Motor der Zeit voraus: Effi\u00adzi\u00adenter, leiser, intel\u00adli\u00adgenter\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t\t\t\t<div class=\"m2g-media-wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"419\" 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Das w\u00e4re nicht m\u00f6glich, w\u00fcrde man bei der Entwick\u00adlung nicht das Ganze sehen: luft\u00adtech\u00adni\u00adsche Zusam\u00admen\u00adh\u00e4nge und damit <b>das perfekte Zusam\u00admen\u00adspiel von Motor\u00adtechnik, Elek\u00adtronik und Str\u00f6\u00admungs\u00adtechnik<\/b>. Ein pr\u00e4gender Akteur dieser Evolu\u00adtion war das Unter\u00adnehmen ebm-papst.<span class=\"more\">\u00bb<\/span><\/p>\t\n<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/article><!-- .preview -->\n\n<\/div>\n\n<div class=\"grid-item grid-item\">\n\n\n<article id=\"post-20841\" class=\"entry-preview entry-preview-no-9 post-20841 post type-post status-publish format-standard hentry category-einblicke category-elektronik category-motoren category-ventilatoren\">\n\t<a href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/einblicke\/formel-um-stromoberschwingungen-ganz-zu-vermeiden-und-den-stromverbrauch-senken_20841\/\" rel=\"bookmark\" title=\"Die Formel f\u00fcr Stromober\u00adschwingungen\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t\t\t\t<div class=\"m2g-media-wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"419\" src=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2019\/09\/Formel-660x419.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt srcset=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2019\/09\/Formel-660x419.jpg 660w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2019\/09\/Formel-260x165.jpg 260w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2019\/09\/Formel-768x488.jpg 768w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2019\/09\/Formel-960x609.jpg 960w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2019\/09\/Formel-450x286.jpg 450w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2019\/09\/Formel-300x190.jpg 300w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2019\/09\/Formel.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\"><\/div>\n\n\t\t<\/figure><!-- .preview-media -->\n\n<div class=\"article-preview-text\">\n\t\t<header class=\"entry-header\">\n\t\t\t<h1 class=\"entry-title\"><span>Die Formel f\u00fcr Stromober\u00adschwingungen\t\t<\/span><\/h1><\/header><!-- .entry-header -->\n\t\n\t\t<p><b>Strom\u00adober\u00adschwin\u00adgungen<\/b> belasten das Netz und das Budget. Statt sie aufwendig zu verrin\u00adgern, vermeidet man sie am besten ganz.<span class=\"more\">\u00bb<\/span><\/p>\t\n<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/article><!-- .preview -->\n\n<\/div>\n\n<div class=\"grid-item grid-item\">\n\n\n<article id=\"post-14972\" class=\"entry-preview entry-preview-no-10 post-14972 post type-post status-publish format-standard hentry category-motoren category-_export_20250701 tag-ec-technologie\">\n\t<a href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/produkte\/motoren\/fi-schutzschalter-form-des-fehlerstroms-entscheidend-pfc_14972\/\" rel=\"bookmark\" title=\"Die Formel f\u00fcr den FI-Schutz\u00adschalter\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t\t\t\t<div class=\"m2g-media-wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"419\" src=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2016\/09\/Formeln_FI_Schutzschalter-660x419.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt 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FI-Schut\u00adz\u00ad\u00adschalter\t\t<\/span><\/h1><\/header><!-- .entry-header -->\n\t\n\t\t<p>Die Form des Fehler\u00adstroms ist das entschei\u00addende Auswahl\u00adkri\u00adte\u00adrium f\u00fcr den rich\u00adtigen <b>FI-Schut\u00adz\u00ad\u00adschalter<\/b> \u2013 auch bei EC-Motoren.<span class=\"more\">\u00bb<\/span><\/p>\t\n<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/article><!-- .preview -->\n\n<\/div>\n\n<div class=\"grid-item grid-item\">\n\n\n<article id=\"post-8969\" class=\"entry-preview entry-preview-no-11 post-8969 post type-post status-publish format-standard hentry category-motoren category-ventilatoren tag-ec-motor tag-ec-ventilatoren tag-energie-sparen tag-energieeffizienz tag-radialventilator\">\n\t<a href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/produkte\/ventilatoren\/aussenlaeufer-brauchen-keine-seltene-erden-magnete_8969\/\" rel=\"bookmark\" title=\"Au\u00dfen\u00adl\u00e4ufer brau\u00adchen keine Seltene-Erden-Magnete\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t\t\t\t<div class=\"m2g-media-wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"371\" src=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2013\/09\/Aussenlaeufer_Headerbild-660x371.webp\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt srcset=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2013\/09\/Aussenlaeufer_Headerbild-660x371.webp 660w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2013\/09\/Aussenlaeufer_Headerbild-960x540.webp 960w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2013\/09\/Aussenlaeufer_Headerbild-260x146.webp 260w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2013\/09\/Aussenlaeufer_Headerbild-768x432.webp 768w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2013\/09\/Aussenlaeufer_Headerbild-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2013\/09\/Aussenlaeufer_Headerbild-2048x1152.webp 2048w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2013\/09\/Aussenlaeufer_Headerbild-450x253.webp 450w, 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href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/branchen\/kaelte-klima\/ac2ec-austausch-leicht-gemacht_7359\/\" rel=\"bookmark\" title=\"\u201eAC2EC\u201c \u2013 Austausch leicht gemacht\">\n\n\n\n\t\t<figure class=\"preview-media\">\n\t\t\n \n\t\t\t\t<div class=\"m2g-media-wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"199\" src=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2012\/06\/Bild_1_Vergleich_at1-300x199.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt srcset=\"https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2012\/06\/Bild_1_Vergleich_at1-300x199.jpg 300w, https:\/\/ebmpapst-7237.kxcdn.com\/de\/files\/2012\/06\/Bild_1_Vergleich_at1.jpg 578w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/div>\n\n\t\t<\/figure><!-- .preview-media -->\n\n<div class=\"article-preview-text\">\n\t\t<header class=\"entry-header\">\n\t\t\t<h1 class=\"entry-title\"><span>\u201eAC2EC\u201c \u2013 Austausch leicht gemacht\t\t<\/span><\/h1><\/header><!-- .entry-header -->\n\t\n\t\t<p>Neues EC-Motor\u00ad\u00adkon\u00ad\u00ad\u00adzept \u2013 Kompakt und effi\u00adzient<span class=\"more\">\u00bb<\/span><\/p>\t\n<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/article><!-- .preview -->\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group grid-break m2g-load-next-page  m2g-only-grid-follower\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-buttons m2g-load-more is-horizontal is-content-justification-center is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fc65f29c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button add-arrow-to-a is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-background has-text-align-center wp-element-button\" href=\"https:\/\/mag.ebmpapst.com\/de\/produkte\/motoren\/motoren-2\/\" style=\"background-color:#0072bb\">Weitere Artikel laden <i class=\"mgznkr-icon fa fa-chevron-down 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