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Schlüssel war gestern

Kleine, starke Motoren eröffnen neue Wege bei der auto­ma­ti­sierten Durch­gangs­schleuse Slim Lane


Schranken, Tore, Dreh­kreuze, Schleusen: Auto­ma­ti­sierte Zugangs­kon­trollen gehören zu unserem Alltag. Einer der Markt­führer auf diesem Gebiet ist das US-ameri­ka­ni­sche Unter­nehmen Auto­matic Systems. Die Firma entwi­ckelt und produ­ziert seit über vierzig Jahren Kontroll­an­lagen für Personen und Fahr­zeuge. Dazu gehören Bezahl­sys­teme zum Beispiel für öffent­liche Verkehrs­mittel oder Maut­sta­tionen, Anlagen zur Zugangs­über­wa­chung sensi­bler Gebiete wie Häfen oder Indus­trie­flä­chen, aber auch gesi­cherte Zugänge für Gebäude oder Eintritts­kon­trollen, die ausschließ­lich befugten Personen Zutritt gewähren.

Im belgi­schen Toch­ter­un­ter­nehmen in der Nähe von Brüssel entstand das neueste Produkt aus der Familie der Perso­nen­schleusen: Slim Lane. „Das ist eine auto­ma­tisch gesi­cherte Durch­gangs­schleuse mit doppelter Drehtür aus tempe­riertem Glas“, beschreibt Thomas Gasparri, Projekt­ma­nager Auto­matic Systems S. A., das neuar­tige Durch­gangs­si­cher­heits­system. „Die Dreh­türen sind wirk­lich inno­vativ für ein derar­tiges System: Früher öffneten sich die Türen nach links und rechts; bei der Slim Lane drehen sie sich. Es ist ein kompaktes und elegantes Modell geworden, das rasche Durch­schleu­sung in beide Rich­tungen mit einem fort­schritt­li­chen Benut­zer­schutz kombi­niert.“

60 Personen in der Minute kann das System durch­schleusen, obwohl es verhält­nis­mäßig klein konzi­piert ist. So hat es zwar einen geringen Platz­be­darf, benö­tigt aber auch äußerst kompakt bauende Motoren. „Seit zwei Jahren pflegen wir ein beson­ders gutes Verhältnis mit den Leuten von ebm-papst Benelux“, sagt der 27-jährige Produkt­ma­nager. „Sie haben uns die rich­tigen DC-Motoren für das neue System gelie­fert.“ Die Antriebe öffnen die Glas­türen der Schleuse. Dafür müssen sie beson­ders klein und gleich­zeitig leis­tungs­stark sein. Dank ihrem hohen Wirkungs­grad verbrau­chen sie dabei nur wenig Energie – eine ideale Lösung für das flexible Einlass­system. Inzwi­schen entwi­ckelt ebm-papst eine leis­tungs­stär­kere Version des jetzigen Motors für zukünf­tige Systeme für öffent­liche Verkehrs­mittel.

Ein Höchstmaß an Sicher­heit bietet die im September 2011 einge­führte Slim Lane durch ein beson­ders effek­tives Über­wa­chungs­system, das auf der Basis von Infra­rot­strahlen funk­tio­niert und Unbe­fugten den Zugang verwehrt. Eine elek­tro­me­cha­ni­sche Verrie­ge­lung verhin­dert Mani­pu­la­ti­ons­ver­suche, zudem warnt ein akus­ti­scher und opti­scher Alarm nicht berech­tigte Personen. „Bei der Entwick­lung vom Slim Lane haben wir auch beson­ders auf den Schutz von Benut­zern geachtet“, betont Gasparri. Neben dyna­mi­schen elek­tro­ni­schen Funk­tionen ist auch ein Quetsch­schutz inte­griert. Es gelten strenge Brand­schutz­normen und bei einem Strom­aus­fall bleibt die Funk­tion durch eine Batterie erhalten.

Thomas Gasparri begut­achtet Slim Lane-Kompo­nenten in der Produk­tion von Auto­matic Systems

Die Slim Lane gibt es für viele unter­schied­liche Anwen­dungs­an­for­de­rungen. Das System ist auch in einer extra­breiten Ausfüh­rung für Personen mit begrenzter Mobi­lität lieferbar. Und bei der soge­nannten Twin-Ausfüh­rung können mehrere Durch­gänge inner­halb eines begrenzten Raums instal­liert werden. Thomas Gasparri ist stolz auf das Ergebnis, das das Team erreicht hat: „Wir haben ein beson­ders effek­tives, kompaktes und sicheres Produkt entwi­ckelt, das welt­weit erfolg­reich sein wird.“

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