Frag den Team­partner!

Wir schreiben den 6. Juli 2014, in 90 Minuten startet auf dem legen­dären „Silver­stone Circuit“ der „British Grand Prix“. Mark Wilson, Automotive/Rail Busi­ness Deve­lo­p­ment Manager bei ebm-papst Auto­mo­tive & Drives UK Ltd., besucht mit zwei seiner Kunden das Rennen. Beson­ders inter­es­siert ihn natür­lich, wie sich das Formel-1-Team des ebm-papst Part­ners MERCEDES AMG PETRONAS schlagen wird. Immerhin hatte er vor Saison­be­ginn die Entwick­lung der Kühl­lö­sungen für die Seiten­kästen und den Über­roll­bügel außer­halb des Renn­wa­gens unter­stützt.

Auch Wilsons Kunde Alan Phil­lips war selig, als er den Renn­bo­liden von Nahem bewun­dern durfte.

Die drei sind gerade im Besu­cher­be­reich des Teams ange­kommen, da piepst Wilsons Smart­phone. Auf dem Display leuchtet eine SMS von Geschäfts­führer Gareth Jones auf: „Ruf mich bitte sofort an!“ Wilson spricht mit Jones: „Melde dich gleich bei der Garage von MERCEDES AMG PETRONAS, die brau­chen deinen tech­ni­schen Ratschlag.“ Wilson schmun­zelt, weil er die Auffor­de­rung für einen Scherz hält – bis er und seine Gäste tatsäch­lich in die Garage geführt werden. Er denkt sich: „Du lieber Himmel, das passiert ja wirk­lich!“

Fach­ge­spräch im Schnell­durch­lauf

In der Garage gehen die beiden Kunden auf eine geführte Tour. Eine Hand­voll Inge­nieure rund um den leitenden Renn­in­ge­nieur Simon Cole umringen Wilson und stellen ihm zahl­reiche tech­ni­sche Fragen zu ihrem Kühl­pro­blem. In der Formel 1 ist das der Normal­fall; es wird schließ­lich stets bis zur letzten Sekunde am Renn­wagen gefeilt. Dass mit Mark Wilson an diesem Tag ein Venti­la­to­ren­fach­mann für die Auto­mo­bil­branche greifbar ist, stellt sich also als wahrer Glücks­fall für MERCEDES AMG PETRONAS heraus. Der weiß noch nicht so recht, wie ihm geschieht, schafft es aber, schnell und ziel­ge­richtet zu beraten – und trotzdem einige Blicke auf die beiden beein­dru­ckenden Silber­pfeile zu werfen. Wilson bietet verschie­dene Lösungs­an­sätze an.

MERCEDES AMG PETRONAS erreichte in Silver­stone den ersten Platz.

Es folgt zunächst Schweigen, die Inge­nieure von MERCEDES AMG PETRONAS denken nach und wirken dann sehr zufrieden. „Hättest du viel­leicht noch eine Vier­tel­stunde“, fragt einer und bittet Wilson, mit in die tech­ni­sche Zentrale hinter den Garagen zu kommen. Die beiden Kunden sind natür­lich entzückt, noch ein paar Minuten live das Treiben in der Garage verfolgen zu dürfen, während er weg ist.

Ready for Take-off

Als sich die elek­tri­sche Tür zur tech­ni­schen Zentrale öffnet, stockt Wilsons Atem: Hier sieht es ja aus wie in der Leit­zen­trale der NASA! Doch damit nicht genug. Mit am Tisch, an dem Wilson Platz nimmt, sitzen Lewis Hamilton und Nico Rosberg! Die beiden Stars von MERCEDES AMG PETRONAS treffen gerade die letzten Vorbe­rei­tungen für das Rennen. Spätes­tens jetzt fragt sich Wilson: „Träume ich?“ Er disku­tiert mit den Inge­nieuren seine Lösungs­vor­schläge – und kommt sich dabei vor wie in einem Film. Danach machen sich die Inge­nieure auf, noch einmal am Wagen nach­zu­schrauben. Wilson begibt sich derweil zurück in die Realität des Gäste­be­reichs.

Die Dankes­mail von MERCEDES AMG PETRONAS folgt aber kurz vor dem Rennen, sodass Wilson auch auf den Zuschau­er­rängen noch lange ein stolzes Grinsen im Gesicht trägt. Das Rennen zu verfolgen, ist für ihn jetzt natür­lich beson­ders aufre­gend. Auch für das Team ist der Tag erfolg­reich: Lewis Hamilton gewinnt seinen Heim-Grand-Prix. Mark Wilson wird sich noch lange daran erin­nern, dass er seinen Teil auf dem Weg zum Gewinn der Konstruk­teurs- und Fahrer­welt­meis­ter­schaft beigetragen hat, die das Formel-1-Team von MERCEDES AMG PETRONAS 2014 zum ersten Mal gewinnen konnte.